Hidro-Teknopolitik Teknoloji ve Politika

Çin’in Su Makinesi ve  Tekno- Hidro Politikasının Gelişimi  

Dursun Yıldız

SPD Tekno Politika Merkezi

20 Şubat 2026

Tarihsel olarak, Çin su yönetimini doğayı kontrol etmeye yönelik daha geniş bir fikirler kümesinin parçası olarak kabul etmiştir. Reform sonrası dönemde bu felsefi görüş, ulusal kalkınmanın teknokratik vizyonuyla birleşmiştir. 21. yüzyılda Çin’in büyük altyapıya olan bağlılığının kurumsal bir sonucu olan bir Çin su makinesi oluşmuştur. Bu makinenin başında bulunan siyasi ve ekonomik elitin teknokratik vizyonu, Üç Boğaz Barajı ve Güney-Kuzey Su Transfer Projesi de dahil olmak üzere dünyanın en büyük su altyapı projelerinden bazılarında ve Çin’in beton ağırlıklı kalkınma vizyonunun kendi sınırlarının ötesine ihraç edilmesinde kendini göstermiştir.

 Çin’in su yönetimine olan yaklaşımı, hem geçmişteki tercihler hem de mevcut siyasi-ekonomik koşullarla şekillenen bir teknopolitik rejim olarak tanımlanabilir.Bu rejimden doğan “Çin Su Makinesi”, küresel olarak büyük su altyapısına yeniden dönüşü yönlendiren güçlerden biridir. Çin yönetimi  son olarak Yarlung Zangbo Nehri’nin aşağı kesimlerinde 170 milyar dolar maliyetle dünyanın en büyük hidroelektrik barajının inşa edileceğini duyurmuştur. Çin’in su makinesi  kapasitesini artırarak üretimini sürdürmektedir.

Giriş

Dünyanın su yönetiminin  karmaşık su sorunlarını çözmeye çalıştığı son dönemde  Çin liderlerinin çok  uzun zamandır modern su yönetimi paradigmasına olan ilgisi incelenmeye değer bir husustur. Tekno politika  – “siyasi hedefleri oluşturmak veya uygulamak için teknolojiyi  kullanma stratejik pratiği” (Hecht, 2001: 256) –olarak tanımlanmaktadır. Bundan  yararlanarak, Çin’deki teknik su yönetimi tercihlerinin yalnızca mevcut siyasi-ekonomik güçler tarafından değil , aynı zamanda geçmişten miras kalan  teknik tercihlerle de yönlendiğini görmekteyiz.Mühendislik altyapıları, tekno-politik su yönetimi rejiminin  bir unsurudur. Çin’de gerçekleştirilen çok büyük ve yaygın su yapıları ve su yönetimi  teknokratik bir ulusal kalkınma vizyonuyla birleştirilmiştir.

Bu ulusal projede ulusal kimlik, ekonomik  kalkınmada bilim ve teknolojinin rolü ve suyun maddi gerçekleri gibi hususlar yer almaktadır. Bu nedenle rejim, su ve siyasi öznellikler tarafından birlikte üretilmektedir. Çin’in büyük su altyapısının arkasındaki sürekli yenilenen ivmeyi açıklamak için, bu rejimden ortaya çıkan bir bütünlüğe, Çin su makinesine bakılması gereklidir (Crow ve diğ., 2017). Çin, ulusal kimlik, doğanın teknolojik kontrolü ve ekonomik kalkınma arasındaki etkileşimi iyi yönetebilmek  için teknopolitik bir rejim geliştirmiş ve sonuçlarını da almıştır.

Çin’in mühendisler hükümeti ve tekno-politik su rejiminin gelişmesi

Çin’de reformun tüm hızıyla devam ettiği 1980’ler, kitlesel seferberliklerden teknokratik bir elitin ortaya çıkmasıyla sonuçlanmıştır. Çin’in çağdaş liderliği, modernleşmedeki  sorunların  daha fazla teknoloji uygulamakla çözülebileceği ve hükümetin uzmanlardan, özellikle bilim insanlarından ve mühendislerden oluşması gerektiği fikrini benimsemiştir (Cheng ve White, 1991).

Nitekim, 2000 yılı itibarıyla Çin’deki en üst düzey siyasi görevlerin %50’sinden fazlasını teknik veya mühendislik derecesine sahip Parti üyeleri elinde tutuyordu (Tilt, 2015: 41). 1990’ların başından bu yana Çin Halk Cumhuriyeti’nin son dört Cumhurbaşkanından üçü ve 1980’lerin sonundan bu yana görevde olan son dört Başbakandan üçü mühendisti.Bu ülkede modern bir ulusal kimliği yeniden şekillendirme ve ulusal siyasi özneler yaratma projesi,büyük ölçüde teknolojik gelişmeler ve Tilt’in (2015: 46) tanımladığı “Çin hükümetinin başındaki mühendislerin diktatörlüğü” aracılığıyla sürdürülmüştür.

Çin’in üst düzey liderlerinin çoğu Mühendis

Çin siyasal sisteminde üst düzey liderlerin önemli bir kısmı fen-mühendislik eğitimi almış kişilerden oluşmuştur. Çin’in reform döneminin üst düzey siyasi yöneticilerinin  çok büyük bölümü mühendis olup bugünkü cumhurbaşkanı  Xi Jinping kimya mühendisi, başbakan Li Qiang da tarımsal teknoloji uzmanıdır.

Reform dönemindeki Çin’in hidro tekno-politik vizyonu, dünyanın en büyük iki hidro-mühendislik projesinde çalışan, her ikisi de mühendis (hidro enerji mühendisi ve hidrolik mühendisi) olan Başbakan Li Peng (1988-1998) ve Cumhurbaşkanı Hu Jintao (2003-2013) tarafından  uygulanmıştır.  Üç Boğaz Barajı ve Güney-Kuzey Su Transfer Projesi,  teknolojik, sosyoekonomik ve kurumsal  miras  çerçevesinde ulusal kimlik, ekonomik büyüme ve tekno-politika arasındaki karmaşık ilişkilerin yürütülebilmesi sonucunda başarılmıştır. Elbette Çin’de  yüksek hızlı tren hatlarının büyük ölçüde yaygınlaşması, dünyanın en büyük havaalanlarının, yeni şehirlerin hızla inşası gibi diğer büyük  projeler de yürütülmüştür. Ancak geliştirilen su kaynakları ve oluşturulan büyük  su altyapıları, kalkınmaya yönelik teknokratik vizyon için  doğanın kontrolü ve ondan faydalanılması imkânı sağlamıştır.

Çin’in Su Makinesinin Ortaya Çıkışı

Çin’in kalkınmasında suyun  artan önemi  ve teknik kapasitedeki gelişme  bu alandaki ilerlemeyi hızlandırmıştır. Ancak Çin su makinelerinin ortaya çıkışının altında yatan kritik değişim, Çin’in bürokrasisinde  ve şirketlerinde yapılan bir dizi reform olmuştur.

Su Makinesi, devlet işletmelerinin hükümetten uzaklaştırılması ve devlet desteğiyle güçlendirilmesiyle ortaya çıkmaya başlamıştır.  Mao döneminde şirketler, çeşitli bakanlıkların kolları olup  yönlendirildiği ölçüde üretim yapmakta ve net gelirini bakanlıklara devretmekteydi. (Naughton, 1995).Birbirini izleyen reform dalgaları, bu şirketlerin  merkezi plan dışı üretim yapmasına, performans sözleşmeleri hazırlamasına ve kârlarının bir kısmını elinde tutmasına izin vermiştir. Bu şirketlere  profesyonel yöneticiler atanmış ve yeni kurumsal örgütlenme biçimleri geliştirilmiştir (Wang, 2012; Lin ve Milhaupt 2013).

Su Kaynakları Bakanlığı kuruluyor. Üç Boğaz Barajı inşa ediliyor

Reform döneminde Su Kaynakları Bakanlığı ve yeni ortaya çıkan şirketlerin ihtiyaçlarını karşılamak üzere üniversite programları düzenlenmiştir. Bakanlıklar, su mühendisliği, su yönetimi araştırmaları ve su makinelerinin ürünlerini tasarlamak, inşa etmek, yönetmek ve işletmek için mühendislerin yetiştirilmesi programlarını finanse etmiştir. Çin’in en yüksek onur derecesine sahip bilim insanları yeni açılan enstitülerde ve hidrobilim laboratuvarlarında çalışmaya başlamıştır(Crow ve diğ.2017).

Böylece, 1990’ların başlarından ortalarına doğru, Çin’de su yönetimi projelerinin planlanması ve inşasıyla ilgilenen bir Su Kaynakları Bakanlığı ve  ilgili kurum ve  kuruluşlar ortaya çıkmıştır. Üniversite programları bu görevler için eğitim vermiş, uluslararası kalkınma bankaları, bu kuruluşların faaliyetlerini finanse eden fonlar sağlamıştır

İnşaatına 1994 yılında başlanan üç boğaz barajı, bugün Çin’in merkezindeki Yangtze Nehri’nin orta kesimlerinde iki kilometreden fazla bir alanı kaplamakta ve 200 metreden fazla yüksekliğe ulaşmaktadır (Gleick, 2009).Doğal tür kaybı, kültürel yıkım,  ve güvenlik endişelerinin yanı sıra, dünyanın en büyük barajının en tartışmalı yönü, en az 1,13 milyon insanın yerinden edilmesi olmuştur; bu durum bölgesel ve ekonomik yeniden yapılanma da dahil olmak üzere geniş kapsamlı etkilere yol açmıştır (Wilmsen, 2016).

Barajın son planları hazırlanırken, Başbakan Li Peng “Üç Boğaz Projesi’nin inşası Çin’in modernleşme sürecini hızlandıracak ve genel ulusal gücü artıracaktır” açıklamasını yapmıştır. (Crow ve diğ.2017).Daha sonra, Başkan Jiang Zemin, Çin’in artan gücünün barajın inşasını mümkün kıldığını ve nesiller boyu Çinli bilim insanlarının hayallerini gerçekleştirdiğini ilan etmiştir (O’Neil, 1997). Li ve Jiang, 19. Yüzyılın sonlarından beri, yabancı güçler karşısında alınan bir dizi yenilginin ardından Çin’in zayıflık ve kararsızlık mirasını aşmaya çalışanların hırs ve özlemlerine hitap etmiştir  (Boxer, 1988).

Bu nedenle Üç Boğaz Barajı, 21. Yüzyıl Çin’inde kendisi için üretmeye çalıştığı benzersiz modernite markasını temsil etmeye başlamıştır. Baraj, önceki dönemlerin teknolojik kilitlenmesini güncellemiş ve Çin Su Makinesinin birleşmesini hızlandırmıştır.

Çin’in Su Makinesi Yurt dışına açıldı

Kökleri Mao öncesi döneme dayansa da, Çin Su Makinesi, son 50 yıldır Çin’i karakterize eden patlayıcı değişimlerden biri olarak ortaya çıkmıştır. Reform döneminde, Çin’in karmaşık mallar üretme, karmaşık organizasyonları yönetme ve büyük miktarda fiziksel sermayeyi harekete geçirme konusundaki teknik kapasitesi muazzam bir şekilde genişlemiştir (Kong vd., 2012). Üç Boğaz Barajı’nın inşası bunun yeterli bir kanıtı olmuştur. Aynı zamanda, Çin nüfusunun 950 milyondan 1,4 milyara yükselmesi,  gayri safi yurt içi hasılasının yıllık ortalama %9,5’in üzerinde büyümesi ve imalat sektörünün daha da hızlı genişlemesi, hem tüketim hem de atıkların bertarafı için su kaynaklarına yönelik büyük bir talep artışı yaratmıştır. Çin’in o zamanki Çevre Bakanı Zhou Shengxian  bu durumu  “Çin’in binlerce yıllık medeniyetinde, insanlık ve doğa arasındaki çatışma bugün olduğu kadar ciddi hiç olmamıştı” sözleriyle açıklamıştır.

Çin’in mevcut su yönetimi paradigmasını önceki dönemlerden ayıran şey, Çin Su Makinesi’nin kurumsallaşması olmuştur.  Bu kurumsallaşma, yalnızca bütçenin merkezi bütçeden karşılanması  veya üyelerinin çoğunun 1990’lardaki reformlar ve  uygulanan projeler  yoluyla gelişmesi  nedenleriyle gerçekleşmemiştir. Bu kurumsallaşmada  Çin’deki  hükümet ve toplum arasında  bir plan doğrultusunda birlikteliğin sağlanarak bir hedefe yönlendirilmesinin de büyük rolü olmuştur. Bunun sonucunda Çin’e özgü bir Su Makinesi ortaya çıkmıştır.(Sigley, 2006).
10. Beş Yıllık Plan’ın (2001-2005) ‘Dışa Açılma’ politikasından bu yana Çin, sınırlarının ötesinde 70 ülkede 300’ü aşan baraj projesinde inşaat, finansman veya ciddi bir katılım seviyesinde yer almıştır.Bu projelerin büyük bölümü Afrika’da yoğunlaşmıştır.

Sonuçlar

Çin’in ‘yüksek modernist’ su altyapısı anlayışının sürekliliği, imparatorluk dönemine kadar uzanan karmaşık bir kurumsal, sosyal ve teknolojik kararlar bütünü ile oluşmuştur.

Mevcut teknopolitik su yönetimi rejimi bu mirasları yansıtmaktadır. Reformlar ve dışa açılmadan bugüne dek birçok alanda gelişmeler yaşanmıştır. Bu dönemde ayrıca  yerel ve uluslararası devlet ve devlet dışı aktörleri kapsayan geniş kapsamlı bir su makinesinin konsolidasyonu ortaya çıkmıştır.Geçmiş su yönetimi kararlarının kalıcı mirası ve bilim ve teknolojinin Mao sonrası ulusal yeniden yapılanmanın merkezine yerleştirilmesiyle birleştiğinde, güçlendirilmiş bir Çin Su Makinesi ortaya çıkmıştır.

Çin’in tekno-politik rejiminin ideolojik, kurumsal ve sosyal mirasları, daha fazla   modernleşme ve ulus inşası projesine olan bağlılığı ve bu rejimi taşımada Çin Su Makinesi’nin artan rolü göz önüne alındığında, su yönetiminin başarısı ortaya çıkmaktadır.

  Yangtze Nehri’nin Üç Boğaz Projesi ile kapatılmasını kutlayan törende Jiang Zemin şöyle demişti: “Tarihin alacakaranlığından beri Çin ulusu, doğayı fethetme, geliştirme ve faydalanma  gibi büyük bir başarıyla meşgul olmuştur” (Jiang, 1997). Çin bu vizyonunu  dünyanın diğer bölgelerine de ihraç etmiştir.  Çin’in su makinesi, dünyanın dört bir yanında bu ülkenin tekno-hidro politikasının en temel unsuru olarak yaygınlaşmaktadır. 2025 yılının temmuz ayında  Çin yönetimi’nin  Yarlung Zangbo Nehri’nin aşağı kesimlerinde 170 milyar dolar maliyetle dünyanın en büyük hidroelektrik barajının inşa edileceğini duyurması su makinesinin kapasitesinin artarak çalışmaya devam ettiğini ortaya koymaktadır.

Kaynaklar

Boxer, B. 1988. China’s Three Gorges Dam: Questions and prospects The China Quarterly 113: 94-108 Bijker, W.E. 2007. Dikes and dams, thick with politics. ISIS 98(1): 109-123.

Cheng, L. and White, L.T. 1991. China’s technocratic movement and the World Economic Herald. Modern China 17(3): 342-388.

Crow-Miller, B.; Webber, M. and Rogers, S. 2017. The techno-politics of big infrastructure and the Chinese water machine. Water Alternatives 10(2): 233-249

Gleick, P.H. 2009. China and water. The World’s Water 2009: 79-100.

Hecht, G. 2001. Technology, politics, and national identity in France. In Allen, M.T. and Hecht, G. (Eds), Technologies of power, pp. 253-294. Cambridge, Massachusetts and London: MIT Press.

Jiang, Z.M. 1997 Speech at closure of main course of the Yangtze for the Three Gorges Project, 8 November. http://english.peopledaily.com.cn/features/3gorges/speech.html

Kong, V.; McKissack, A.; Zhang, D. 2012. China in a new period of transition. Economic Roundup Issue 4.

Lin, L.W. and Milhaupt, C.J. 2013. We are the (national) champions: Understanding the mechanisms of state capitalism in China. Stanford Law Review 65(4): 697-759.

Naughton. B. 1995. Growing out of the plan: Chinese economic reform, 1978-1993. New York: Cambridge University Press.

O’Neil, M. 1997. Making way for Three Gorges, people of Fengdu ready to uproot amid grumpiness. South China Morning Post 3 November: 4.

Sigley, G. 2006. Chinese governmentalities: Government, governance and the socialist market economy. Economy and Society 35(4): 487-508.

Tilt, B. 2015. Dams and development in China: The moral economy of water and power. New York: Columbia University Press.

Wang, Z.F. 2012. Corporate governance under state control: the Chinese experience. Theoretical Inquiries in Law 13(2): 487-502.

Wilmsen, B. 2016. After the deluge: A longitudinal study of resettlement at the Three Gorges Dam, China. World Development 84: 41-54.  

Dursun Yıldız

About Author

Leave a comment

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

Şunları da beğenebilirsiniz

Teknoloji ve Politika

Münih Teknik Üniversitesinde  Politika ve Teknoloji Yüksek Lisans Programı Açıldı.

Çağımızın politik ve teknolojik zorluklarına disiplinlerarası bir bakış açısı Politika  ve Teknoloji Arasındaki Bağlantıda Disiplinlerarası Çalışma Alanı Münih Teknik Üniversitesinde
Teknoloji ve Politika

Teknoloji Modern Politikayı Nasıl Şekillendiriyor: Araçlar, Riskler ve Olanaklar

18 Ağustos 2022  Teknoloji, siyasette vazgeçilmez bir güç haline geldi.  Kampanyaların nasıl yürütüldüğünü, seçmenlerin nasıl etkileşim kurduğunu ve kamuoyunun nasıl