Yeni Nesil Ajanlar: Tekerlekli Casuslar
Elektrikli ve akıllı otomobiller küresel ölçekte “tekerlekli casuslar” veya “yeni nesil ajanlar” olarak görülmeye başlandı ve bu durum artık bir komplo teorisi olmaktan çıkıp resmi askeri yasaklara dönüştü
Elektrikli araçlarda siber güvenlik tehdidi: Savunma sanayii tesislerine giriş yasağı getirildi
13/10/2026,
TEI Genel Müdürü Mahmut Akşit’in yapay zeka ve elektrikli araçların siber güvenlik risklerine yönelik uyarılarının ardından, Türkiye’deki kritik savunma sanayii yerleşkelerine yabancı menşeli elektrikli araçların girişi yasaklandı. Otonom araçların dışarıdan müdahaleyle potansiyel bir silaha dönüşebileceği riski, küresel çapta benzer önlemlerin alınmasına neden oluyor.
Günlük hayatta yaygın olarak kullanılan elektrikli otomobillerin siber güvenlik açıklarına yönelik tartışmalar savunma sanayii odaklı yeni kararları beraberinde getirdi.
TEI Genel Müdürü Mahmut Akşit, konuya ilişkin yaptığı açıklamada, “Yapay zekayla savaş simülasyonu yaptığımızda, arabaları yerde yürüyen güdümlü füze olarak kullandığını gördük.” ifadeleriyle potansiyel tehlikeye dikkat çekiyor. Bu güvenlik riskleri doğrultusunda ASELSAN, ROKETSAN, HAVELSAN ve TUSAŞ yerleşkelerine yabancı elektrikli araçların girişi yasaklandı.
Tesislerdeki gizli keşif ve haritalama riski
Uzmanların değerlendirmelerine göre, siber müdahale süreci olası bir saldırıdan günler önce sessizce yürütülen bir keşifle başlıyor. Kampüse girip çıkan yabancı menşeli elektrikli araçların üzerindeki kameralar, sensörler ve GPS alıcıları vasıtasıyla tesislerin detaylı şekilde tarandığı belirtiliyor.
Yollar, binalar ve güvenlik kör noktaları bu sistemler sayesinde haritalandırılarak veri tabanlarına işleniyor. Olası bir müdahale anında ise yapay zekanın araçların kontrolünü uzaktan ele geçirebileceği vurgulanıyor.
Kamikaze araç senaryoları ve küresel önlemler
Elektronik sistemin dışarıdan ele geçirilmesiyle birlikte otonom araçlar, içinde sürücü bulunup bulunmamasına bakılmaksızın doğrudan hedeflere yönlendirilebiliyor.
Ağır bataryası ve ani hızlanma gücüyle ana nizamiyedeki bariyerleri parçalayabilen bir aracın ardından, diğer araçların doğrudan komuta merkezine ve jeneratör binalarına yönlendirilmesi potansiyeli bulunuyor. Bu tür senaryolarda, dışarıdan tek bir füze saldırısına gerek kalmadan içerideki araçların kamikaze silahlara dönüşebileceği öngörülüyor.
Çin’in Tesla marka araçları askeri üslere sokmaması ve İngiltere’nin benzer kısıtlamalar getirmesinin temelinde de bu riskler yatıyor. Savunma sanayii tesislerinde alınan son kararlar, kontrolü tamamen kullanıcıda olmayan yazılımların kriz anlarında oluşturabileceği tehditleri sıfıra indirmeyi amaçlıyor.
Kaynak:https://www.gzt.com/gundem/savunma-sanayisi-tesislerinde-elektrikli-arac-yasagi-siber-tehdit-uyarisi-4269266
